关于对中心城区缓解道路交通拥堵工作情况的考察报告2000字-菲律宾凯发娱乐

关于对中心城区缓解道路交通拥堵工作情况的考察报告2000字

根据市政协年初工作安排，9月9日上午，市政协社法民宗委组织部分市政协委员在分管副主席xx的带领下，对我市中心城区缓解道路交通拥堵工作开展情况进行了考察。考察组先后到红山路、xx中路等拥堵路段实地考察，现场观摩了市交警支队指挥中心调度监管指挥情况，听取了市住建局、市城市管理综合执法局、市智慧局、市交警支队等部门工作情况通报，并进行了座谈讨论。现将考察情况报告如下：

一、拥堵现状

考察组在实地考察中发现，我市中心城区交通拥堵主要表现在特定时间，通过局部路段、局部道路交叉口造成的拥挤堵塞。从时间上看，集中表现在上下班高峰期、学生上下学、节假日三个时段，如途径学校聚集区的长兴路、兴达路、北东环路、红山东路等路段，位于交通枢纽中心的xx大道与xx西路交汇处（火车站附近）、航宇路与复康路十字（胜利宾馆附近）、xx大道与榆溪大道交叉路口（一院附近）等路段在以上三个时段拥堵现象十分严重。从空间上看，商业繁华街区、公共服务单位、住宅小区附近等人流、车流密集路段极易造成拥堵，如长兴路（万达广场）、北东环路（高新时代广场）、青山路（市政府）、文化南路（市民大厦）、建业大道（曼哈顿小区）等路段，频繁发生拥堵，车辆水泄不通，对周边居民出行造成了极大影响。

二、原因分析

1.道路交通基础设施相对滞后。中心城区目前有181个路口，179处为平交路口，多处重要枢纽路口既无立交，又无过街天桥，通行流量大，需求多样化，路权分配很难做到周全，高峰期极易形成拥堵。部分公交站点设置在交叉路口临近处，公交车停靠和变道严重影响了交通秩序。市区内安全护栏较少，主要为机动车隔离栏，非机动车隔离栏只有人民路、长兴路、红山路三条路布设，行人乱穿马路、车辆随意掉头、人车混行等乱

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段加大交通违法整治力度，对于不遵守信号灯、违法占用转弯车道、强行加塞、违法占道和掉头、乱停乱放等行为从严从重处罚。此外，交通面貌的改善取决于市民是否具有良好的交通意识，交警部门要借助我市创文工作契机，高峰时段合理部署警力，加大疏导监管力度，可以适时组建“红袖章”安全劝导队、开展道路交通整治“百日会战”专项活动，增强公众对交警部门工作的认同感和满意度，做到管理与服务、执法与宣传并举，在管理中展现人性化的优质服务，在服务中宣传交通法律法规。